建设项目环境影响报告表主要结论及审批部门审批决定： 1、建设项目环境影响报告表主要结论 类型 环境影响报告表主要结论 环境质量现状 1、地表水环境质量现状 项目所在区域纳污水体麻园河，BOD5、氨氮超标，水质不符合《地表水环境质量标准（GB3838-2002）》Ⅴ类标准。 2、地下水环境质量现状 根据《广东省地下水功能区划》（2009），项目所在区域属于珠江三角洲江门新会不 宜开采区（代码 H074407003U01），现状水质类别为Ⅰ-Ⅴ类，其中部分地段矿化度、总 硬度、NH4+、Fe超标。项目地下水水质保护级别为《地下水水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅴ类 。 3 、空气环境质量现状 根据《2017年江门市环境质量状况（公报）》，2017年江门市区空气质量达标天数282天，达标天数比例为77.3% ，其中优129天、良153天、轻度污染55天 、中度污染24天，重度污染4天 ，未出现严重污染天气。市区国家直管监测站点二氧化硫年平均浓度为12微克/立方米，二氧化氮年平均浓度为38微克/立方米，可吸入颗粒物（PM10）年平均浓度为60微克/立方米，一氧化氮日均值第95百分位数浓度（CO-95）为1.3毫克/立方米，以上指标的平均浓度均达到国家二级标准限值要求。臭氧日最大8小时平均第90百分位数浓度（O3-8h-90per）为193微克/立方米，细颗粒物（PM2.5）年平均浓度为37微克/立方米，未能达到国家二级标准限值要求。 4 、声环境质量现状 根据《2017 年江门市环境质量状况（公报）》，2017年江门市区功能区噪声等效声 级平均值56.67分贝，优于国家区域环境噪声2类区（居住 、商业 、工业混杂）昼间标准 ；道路交通干线两侧昼间噪声质量处于较好水平 ，等效声级为69.97分贝，优于国家四级标准（城市交通干线两侧区域）。 施工期 项目租用已建成工业厂房，无施工期影响。 运营期 1 、水影响评价结论 （1）生产废水  ：项目维修废水、洗车废水经隔油隔渣和生化处理后，通过市政管 道排入江海污水厂处理达标后，尾水排入麻园河，对周边水环境影响不大。 （2）生活污水 ：项目生活污水经化粪池预处理后，通过市政管道排入江海污水厂 处理达标后，尾水排入麻园河，对周边水环境影响不大 。 2、大气环境影响评价结论 喷烤漆废气： 漆 、烤漆均在喷烤漆房内进行 ，三个喷漆房产生的漆雾和有机废气经负压收集保证 喷烤漆废气的收集效率达 95%以上，喷烤漆废气经玻璃纤维棉和集尘箱去除漆雾后，由 UV 光解+活性炭吸附处理有机废气，后经 3 根 12m 排气筒排放 。 总 VOCs、二甲苯符合《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准》 （DB44/816-2010）Ⅱ时段标准，漆雾符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001） 第Ⅱ时段二级标准 。 打磨废气 ： 打磨粉尘产生量较少 ，粒径较大，比重较大，自然沉降较快 ，无组织排放，通过加 强车间通风，对环境影响不大。 焊接烟尘 ： 焊接烟尘经移动式焊接烟尘净化系统处理后无组织排放，对环境影响不大。 3、声环境影响评价结论 根据预测 ，噪声经厂房墙壁的阻挡以及自然衰减后会有所减弱，厂界噪声能达到《工 业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）》 2 类标准：昼间≤60dB(A)、夜间 ≤50dB(A)。为减少噪声对环境的污染，因此，合理布局 、利用墙体隔声及构筑物降低噪 声的传播和干扰。 4 、固体废物影响评价结论 （1）生活垃圾 ：生活垃圾和废含油抹布按指定地点堆放，交环卫部门统一清运并 进行安全卫生处置 。对垃圾堆放点应进行定期的清洁消毒，杀灭害虫，以免散发恶臭， 滋生蚊蝇，影响综合楼周围环境。若随意弃置，会影响市容卫生，造成环境污染。 （2）一般固体废物：废旧零部件属于一般固体废物，应集中收集，定点堆放并交 由废品回收单位回收外运处理。 （3）危险废物：废矿物油  、废包装桶、废水沉渣、废过滤棉、废活性炭属于危险 废物，需交由具有危险废物处理资质单位处理处置 。 采取上述处理处置措施 ，本项目产生的固体可达到相应的卫生和环保要求。 5、地下水环境影响分析结论 本项目生活污水化粪池 、洗车废水 、维修废水处理系统以及厂内污（废）水收集储 存所涉及的场地地面均以混凝土硬化地面为标准，特别情况下采用钢化玻璃进行防腐防渗漏措施。固废临时存放的场所均由铺设有混凝土地面的库房式构筑物所组成。通过以上处理处置措施 ，项目的建设运营不会对地下水环境产生不利的影响 。 6 、环境风险分析结论 本项目不构成重大危险源 。公司应制订严格的操作、管理制度 ，生产岗位应在明显位置悬挂岗位操作规程，工作人员应培训上岗，并且在运营过程中应注意做好防火工作。并采取有效的综合管理措施的前提下，如果项目设备设施发生重大事故，所产生的环境 风险可以控制在可接受风险水平之内 。 综合 结论 综上所述 ，广东银帆化学有限公司汽车维修新建项目项目符合产业政策要求，选址符合地方环境规划和城市总体规划要求 。 建设单位必须严格遵守“三同时”的管理规定，完成各项报建手续，确实保证环评报告表提出的各项环保措施的落实 ，并尽一切可能确保本项目所在区域的环境质量不因本项目的建设而受到不良影响，真正实现环境保护与经济建设的协调发展 。项目建成后 ，须经过环境保护主管部门验收合格后方可投入使用，在投入使用后，应加强对设备的维修保养，确保环保设施的正常运转 。在达到本报告所提出的各项要求后，该项目对周围环境将不会产生明显的影响 。 从环保的角度看 ，该项目的建设是可行的 。 2、审批部门审批决定 广东银帆化学有限公司： 你公司报批的《广东银帆化学有限公司汽车维修新建项目环境影响报告表》（以下简称《报告表》）等收悉.经审査 ，现批复如下： 一、广东银帆化学有限公司拟租用江门市江海区髙新东路33号7栋的厂房，建设年维修汽车2400台建设项目。 二、根据我局委托环境保护部华南环境科学研究所对报告表的环境可行性进行评估论证，出具的《广东银帆化学有限公司汽车维修新建项目环境彩响报告表技术评估意见》（华环技〔2019〕22号）认为，报告表有关该项目建设可能造成的环境影响分析、预测和评价内容 ，以及提出的预防和减轻不良环境影响的对策和措施合理，环境影响评价结论总体可信。 三 、项目在建设和运营中还应重点做好以下工作： （一）应按“清污分流 、雨污分流、分质处理、循环用水”的原则优化设置厂区给、排水系统。洗车废水与维修废水经处理达到《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）新建企业间接排放标准与江海污水处理厂进水标准较严者后通过市政管网排至江海污水处理厂处理；生活污水经预处理达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2011）第二时段三级标准和江海污水处理厂进水标准的较严者后，通过市政管网排至江海污水处理厂处理。 （二）采取有效的废气处理措施，减少大气污染物排放量，确保项目废气达标排放 。项目外排工艺废气中VOCs排放执行《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准》（DB44/26-2011）Ⅱ时段标准；其他工艺废气排放执行广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第Ⅱ时段二级标准及无组织排放浓度限值。恶臭污染物排放执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）新扩改建二级标准 。 （三）优化厂区的布局，采用低噪设备和采取有效的减振 、隔音、消音等降噪措施 ，确保厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类区标准要求 。 （四）按照分类收集和综合利用的原则 ，落实固体体废物的处理处置，防止造成二次污染。其中列入《国家危险废物名录》属于危险废物的，必须严格按照国家和广东省危险废物管理的有关规定，送有资质的单位处理处置，并执行危险废物转移联单制度 。厂区内的危险废物和一般工业固体废物临时性贮存设施应符合国家《危险废物贮存污染控制标准》。 四、项目应按国家和省的有关规定规范设置各类接污口，并定期开展环境监测 。 五、项目环保投资应纳入工程投资概算并予以落实  。 六 、《报告表》经批准后 ，建设项目的性质、规模.地点 、采用的生产工艺或者防治污染 、防止生态破坏的措施发生重大变动的，建设单位应当重新报批项目的环境影响评价文件。 七 、项目建设应严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工 、同时投产使用的环境保护“三同时”制度。项目建成后，应按规定落实项目竣工环境保护验收 。

2、分析过程中的质量保证和质量控制

（1）验收监测在工况稳定、生产负荷和污染治理设施运行稳定时进行。

（2）监测过程严格按各项污染物监测方法和其他有关技术规范进行。

（3）监测人员持证上岗
，所用计量仪器均应经过计量部门检定合格并在有效期内使用
。

（4）采样前采样器进行气路检查和流量校核，保证监测仪器的气密性和准确性。

（5）噪声监测仪在监测前、后均以标准声源进行校准，其前、后校准示值偏差不得大于0.5 dB。

（6）监测数据执行三级审核制度

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